11月14日，鐵路工程公司濟(jì)濱高鐵項(xiàng)目站臺(tái)梁順利完成澆筑，這是全線首個(gè)完成的站臺(tái)工程，為惠民站后續(xù)建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。

惠民站位于惠民縣南側(cè)，站臺(tái)布置形式為“兩臺(tái)四線”，設(shè)計(jì)為高架橋站臺(tái)，站臺(tái)位于地面以上16m，由30孔簡(jiǎn)支梁組成，采用支架現(xiàn)澆法施工。為確保現(xiàn)場(chǎng)施工有序開展，項(xiàng)目部以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)質(zhì)量、保安全為主線，制定專項(xiàng)施工方案，克服車站接口多，交叉施工復(fù)雜，限界標(biāo)準(zhǔn)高，結(jié)構(gòu)尺寸小等施工難題，細(xì)化過程管控，強(qiáng)化質(zhì)量控制，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工作協(xié)調(diào)配合。在澆筑過程中，對(duì)混凝土分層分區(qū)布料、振搗、入模溫度等環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)把控，確保站臺(tái)梁順利澆筑完成。

下一步，濟(jì)濱高鐵項(xiàng)目將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)路橋鐵軍精神，全力推進(jìn)剩余工程建設(shè)，力爭(zhēng)安全、高效完成項(xiàng)目各項(xiàng)施工任務(wù)，為集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。